80噸地磅,80噸地磅,80噸地磅
　　
　　SCS-XC-A型電子汽車衡主要由承重傳力機構（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成zui基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，可選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)，以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及處理的要求。
　　
　　承重和傳力機構（秤體）——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺。常見有全鋼結構及鋼混結構二種型式。
　　
　　高精度稱重傳感器——它的優(yōu)劣直接關系到整臺衡器的品質(zhì)，是汽車衡的核心部件，起著將重量轉(zhuǎn)換成相應的可測電信號的作用。
　　
　　稱重顯示儀表——用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘枺ㄟ^軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將資料進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、計算機管理系統(tǒng)
　　
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　　秤臺加工工藝說明:
　　
　　1：引進大型“數(shù)控折彎機”、“數(shù)控剪板機”、“數(shù)控激光切割機”等設備，地磅磅體承載主梁由設備折彎成U型梁。與原采用槽鋼相比，有如下優(yōu)點：
　　
　　（1）主梁高度33mm，面板10-12mm，抗彎強度可提高50%；
　　
　　（2）秤臺采用U型主梁，有效解決秤臺彎曲引起計量誤差；
　　
　　（3）采用先進的CAD（計算機輔助設計）、CAT（計算機輔助測量）技術，設計的秤臺受力點更加合理。
　　
　　2：引進GRACC噴涂，鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺面腐蝕問題。
　　
　　3：采用二氧化碳保護焊，提高鋼結構焊接質(zhì)量。
　　
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　　基礎特點：（1）無基坑：
　　
　　缺點：秤體高出地面約45cm,占場地較多
　　
　　汽車通過引坡上下磅稱重
　　
　　優(yōu)點:施工費用低度
　　
　　基坑內(nèi)通風干燥,可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài),且易于維護
　　
　　（2）.有基坑：
　　
　　缺點：施工費用大
　　
　　要特別注意基礎內(nèi)排水，不太利于維護
　　
　　優(yōu)點:秤體與地面平齊，占用場地少，汽車上下磅方便
　　
　　注意：因基礎是保證地磅的正常使用及整體品質(zhì)的一個重要組成部分，故基礎澆筑須嚴格要求，把握好施工質(zhì)量及尺寸準確。根據(jù)客戶要求自選基礎形式。
　　
　　備注：一般情況秤體周圍及上方不需安裝護欄，客戶需要自行解決
　　
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